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不只是越野 佳通轮胎越野HT152
时间:2017-05-19 17:28   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:原标题:不只是越野佳通轮胎越野HT152 没有最好的轮胎,只有最适合你的轮胎。轮胎的设计本身就是一个此消彼长的过程,不过随着技术的进步,如今的轮胎在整体性能和均衡性上已经比几年前有了很大的提升,就好比现在的车动力更好,油耗反而更低了。在这方面,不得不承认


  原标题:不只是越野——佳通轮胎越野HT152
 
  没有最好的轮胎,只有最适合你的轮胎。轮胎的设计本身就是一个此消彼长的过程,不过随着技术的进步,如今的轮胎在整体性能和均衡性上已经比几年前有了很大的提升,就好比现在的车动力更好,油耗反而更低了。在这方面,不得不承认佳通轮胎这样的国际大品牌拥有更高的科技含量,性能表现也会更好一些。
 
  “T”指数:民用轮胎除了在常规的速度级别、尺寸以及载重级别等参数之外,还可以对轮胎的三“T”指数进行选择。在轮胎侧面能够看到Treadwear XXX(耐磨指数)Traction X(牵引性能)Temperature X(温度指数)这三种标识,这里X代表数值或字母。其中牵引性能以AA/A/B/C进行标示,AA代表优秀,C则最差,佳通轮胎告诉大家,这里的牵引性能指的是湿地测试结果,不代表轮胎的干地性能。温度指数同样也用A/B/C来表示,温度指数就是代表了轮胎抗高温的性能,这个指数也是与安全息息相关的,选择指数为A的轮胎自然是上策之选。
 
  而耐磨指数以数字来表示,数字越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。该数值是在统一的测试条件下完成,指数100代表在测试中轮胎可以使用48000公里,而如果数值为200,就等于100的两倍即96000公里,以此类推。这里就涉及到了一个鱼和熊掌不可兼得的问题,通常抓地性能出色的轮胎耐磨指数相对较弱,这就是为什么通常高性能轮胎的耐磨指数都在200以下,而一般在300以上的轮胎虽然耐磨,干地抓地性能通常不会太好。

  然而,佳通越野HT152的出现则打破了这一条件,这款公路型轮胎专为中国路况及城市SUV设计,满足城市与郊野跨界驾驶需求,与纯粹的越野轮胎相比,它的性能更加均衡,在确保出色抓地力的同时仍然有着良好的耐磨性。

  最突出的是,佳通越野HT152相比越野胎更注重日常道路行驶的舒适性和操控性。HT152采用弹石降噪技术,独家PDT花纹分析技术,结合自洁性更好的轮胎花纹沟,有效优化花纹节距,排除石子及异物保证车轮更好抓地力的同时提供更好的静音能力。

  由于具备了越野胎的部分特性,与普通SUV轮胎相比,HT152特有的胎侧防擦条和装饰凸块确保胎侧更厚,在遇到一定程度的刮擦时有更强的韧度。强壮胎体设计配合优异的湿地性能和稳健的抓地力,自如穿行各类路障,确保SUV的远行之路不再受复杂路况所扰,可以一路安心驾享野趣。  


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