原标题：全新逍客想要拿下同级标杆，还得问问斯柯达柯珞克

    逍客和柯珞克都是定位年轻化的热门车型，前不久全新逍客2019款上市，外观采用海外版中期改款的最新设计，优化后的造型更加年轻动感，而柯珞克也迎来搭载斑马智行系统的智行款上市，在智能互联方面更上一层楼。全新逍客和柯珞克智行款综合实力不相上下，难免让年轻消费者们难以抉择。

    设计风格差异化，柯珞克智行款内饰更科技

    虽然两车都采用家族设计风格，不过柯珞克智行款的斯柯达家族风格辨识度很高，家族前脸搭配大量镀铬装饰，造型风格比较精致，而侧面造型则比较修长，腰线从前翼子板延伸至尾灯处，并且腰线设计较为明显，一定程度上增添运动效果。新款逍客则采用家族的"V-Motion"设计，虽然经过优化比以往的圆润风格要犀利了不少，不过整体依然还是比较柔和，不如柯珞克智行款那么运动。

    柯珞克智行款内饰同样为家族设计风格，优点在于各个功能区域划分明显，三辐式方向盘手感不错，9英寸中控屏幕操作起来很流畅，值得一提的是，柯珞克智行款配有斑马智行系统，内置高德地图导航非常好用，使用画面和方法与手机版无异，而且支持将车机与手机互联，科技表现比较跟得潮流，实用性相对更强。

    此外，柯珞克智行款全系标配有主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、行李架、车身稳定控制、后泊车雷达、定速巡航、车窗防夹手功能和防紫外线/隔热玻璃等一连串配置，对于安全方面照顾比较到位，所以柯珞克智行款在配置方面还是比较舍得的。

    而新款逍客内饰科技感倒是没那么强，不过好在方向盘造型有所优化，所以看起来运动感要比以往好一些。配置方面，新款逍客标配电子驻车、平视显示、蓝牙、4扬声器、USB接口、后排座椅比例放倒等功能，属于比较中规中矩的水平，当然标配水平也比不上柯珞克智行款。

    柯珞克智行款动力更丰富，金融政策提升性价比

    至于动力表现，其实这个价位与级别我们对于动力要求并不高，能够满足家用出行为优先，当然柯珞克智行款延续德系操控表现，搭载1.2T与1.4T发动机可选，两款发动机在选择上也比较丰富。而新款逍客目前只搭载了一款2.0L发动机，没有涡轮增压的加持，动力表现自然不如柯珞克智行款那么有吸引力。

    整体来说，柯珞克智行款科技表现与配置水平都很有诚意，设计方面也不落伍，而新款逍客依然没有太多亮点，只是实用性还算不错。另外柯珞克智行款近期官方政策比较给力，包括首付低至1成、3年0利率、至高8000元换新补贴等，对于预算没那么充足的朋友来说，这些政策还是很厚道的。

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