原标题：大搜车联手吉利做“线上直销”

　　突发的疫情给全球的经济都造成了一定的影响,汽车产业当然也不例外。疫情期间汽车产业线下销售受到严重的阻碍,大量库存车挤压在汽车生产厂和4S店。大搜车为解决这一困扰,转变营销思路,联手吉利汽车,做起了“线上直销”,即采用线上的方式销售汽车。大搜车联手吉利做“线上直销”这一方法真的行得通吗?

　　以往“直销”基本是营销噱头,商品没变渠道没变,冯擎峰认为,吉利与大搜车探索的“真直销”模式与传统销售模式的不同在于以下几点:

　　在产品上,双方基于大搜车汽车消费大数据,共同推出了年轻时尚的缤越PRO 轻骑士 BSG版车型;

　　定价上,吉利汽车首次采用“一口价”模式,全国统一定价;

　　营销上,吉利汽车与大搜车共建“流量池”,基于大搜车的海量用户数据和数字化营销系统,通过“网红销售主播”直播卖车等多渠道精准触达用户,实现厂商与用户无缝连接;

　　交易交付上,用户线上下单,线下提车,大搜车覆盖全国2000多个区县的5000家社区店让用户购车更便捷。

　　此次吉利汽车和大搜车联合推出的首款车型是缤越PRO 轻骑士BSG版,是根据大搜车生态大数据,包括年轻用户喜好数据分析,尤其是动力、空间、科技、油耗和外观设计等多方面需求的独家定制车型。用户完成线上下单后,只需在家等候,工厂直接将车辆送到用户手中。

　　该车型在大搜车全国销售渠道执行“一口价”97800元,全国统一透明。对于用户来说,除了直观看到的折扣外,还减少了线下比价过程,节约时间成本。为完整搭建体验+购车联动的闭环,大搜车还在成都、惠州、东莞、温州、重庆、佛山等全国50个城市设置有线下新车体验店,方便用户到店看车、选车。

　　对于该模式,姚军红表示,这是一个基于用户大数据的产业闭环,涵盖生产、流通、消费等环节,数据在各个环节动态流转,并且成为驱动各个环节提升运营效率的动力。

　　而在大搜车打造的“三端合一”系统中,从用户接触品牌开始,中间的每一次沟通咨询,再到下单后与销售顾问的指导交流,这些场景信息均会自动被系统记录下来,经过脱敏和大数据处理后,可使企业获得海量、真实的一手消费数据和互动数据。

　　受疫情的影响很多企业都着手做起了线上业务,汽车行业也加入到了直播卖货的行列。大搜车联合吉利做“线上直销”虽然还在初步尝试阶段,但大搜车在面对疫情带来的困扰的时候,能够迅速做出改变,这是非常值得其他企业借鉴与学习的,希望大搜车与吉利的这次合作能够取得令人满意的结果。

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