巍峨的长白山雄踞吉林省东南部,因其主峰多白色浮石和积雪而得名,蕴含着“长相守、到白首”的美好寓意.多年来,长白山的绮丽风光吸引了众多游客前来游玩.(来源于10月17曰《人民铁道》报业融媒体中心).
不仅是这座山,穿行在山间的公益性“慢火车”也一直守着山里的乡亲们.
今年10月17日"扶贫日”,是第7个国家扶贫日,这天同时也是第28个“国际消除贫困日”.
脱贫攻坚不全胜决不收兵.扶贫先扶志,扶贫路上,一个都不能少;咬定目标一鼓作气,确保高质量打赢扶贫攻坚战;精准扶贫铁路人在行动. 国家第七个扶贫纪念日,全国各地涌现了许多扶贫战线上的先进人物.当然,也少不了铁路人带头扶贫攻坚的"脱贫故事".
通化至集安4347/4348次公益性“慢火车”历史悠久,因出行方便、票价低廉,成为沿线山民走亲访友、工作上学、买卖货物的首选.到了大雪封山的深冬,这趟车更是山民们出行的唯一选择.
一种交通工具有一种优势,一种车型有一群人适合.小慢车,很适合当地沿线的老百姓,和小商小贩等人群,特别是一些怕晕车的老弱病残群众.一定程度上,小慢车承载着"爱心扶贫"重任,为打赢扶贫攻坚"最后一公里",起到了积极作用.
几十年来,依靠这趟车,山民们带货出山,腰包逐渐鼓了起来.列车停靠的果松站、集安站附近有集市,每逢农历初一、十五,石湖、老岭的山民都会乘坐这趟车去赶集.
“从集安到通化,坐火车票价只要8.5元,方便实惠!”家住集安市麻线乡的村民王大哥说,“我经常采些山菜、菌类去卖,野生猴头菇一斤40元,特别畅销.”
这趟车途经的老岭山区不仅有秀丽风光,而且有悠久的人文景观和历史遗迹.家住通化市的王女士是一名小学老师,经常乘坐这趟车欣赏风景、了解历史.不久前,她特意坐车拍摄了老岭隧道的照片,为学生上了一堂图文并茂的“红色教育课”.
一路温暖,一路真情.几十年来,这趟车让更多的城里人走进山村欣赏青山绿水,也让一代代山民走出大山,奔向充满希望的明天.
求学,通勤,致富,校车,亲情车,小慢车,慢慢摇,伴随人民度过了一年又一年,她始温暖着百姓的心,铺就了人民走向奔康富民的幸福通通.(石旭平)
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