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注定是一个爆款 解读全新Jeep指南者
时间:2016-11-21 17:23   来源:川北在线   责任编辑:青青
   原标题:注定是一个爆款 解读全新Jeep指南者

   终于, Jeep品牌在华的大杀器来了。就在9月底,Jeep 指南者在巴西全球首发,仅仅过去了不到两个月的时间,广菲克旗下的国产版本也接踵而至,全球同步引入足以见得Jeep对中国市场的重视,同时公布的预售价格也让人觉得这款车足够亲民,入门版本17万以内,顶配四驱24万左右,你是不是动心了呢?

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    广菲克这两年在中国取得出色的销售业绩估计他们自己都没有想到,销量同比去年暴增400%的数据绝对让其他企业眼红,自由光月销万台左右的数据绝对让Jeep已经踏入了主流SUV品牌的阵营,而自由侠的加入也让Jeep品牌更为亲民,不过我想说的是,指南者的出现,或许真的会成为广菲克更大的销量增长点。

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   我们先来聊聊价格

   2016年11月16日在广州国际车展开幕前夕,广菲克国产全新指南者正式亚洲首发,新车的预售价格为3个区间段:入门版起价17万以内、中高配18-20万、高性能四驱版24万区间。全新指南者搭载1.4T和涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机,并匹配9AT变速箱。新车将于明年第一季度与海外市场同步发售。

    直播回顾:起价17万内的全新指南者

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   我们再来看看目前广菲克Jeep在华销售其他车型的价格,13-30万元产品线的无缝衔接。

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    前不久刚刚上市的自由侠弥补了Jeep在小型SUV领域中的空缺,不到14万元的起售价在同级别车型当中还是颇具竞争力,虽然如今销量还处在爬升阶段,但从目前的市场反馈来看的确取得了不错的反馈。自由光如今是Jeep品牌销量的顶梁柱,月销万台左右的数据对于Jeep这个相对小众的品牌来讲已经相当不易,这估计也是广菲克迅速国产指南者的内在动力,说句玩笑话,看似不够符合主流审美的自由光都卖那么好,这个长得酷似大切诺基的指南者让大家接受起来会更为容易,何况价格还挺便宜!

   小编觉得卖的便宜?

    的确,小编收到指南者的价格信息的时候的确觉得这车有戏,同时发布的车型还有隔壁的标致4008(价区间为18.57万-27.37万),这两款都算小众品牌中相当有特色的车款,的确从价格的层面上来看,还是指南者更实惠一些。同级合资紧凑型SUV的价格区间普遍在18-26万元区间,而从预售价格来看指南者的价格要比同级别的车型低2万元左右,虽然目前没有看到最终的配置单,但就冲用更便宜的价格买到一台别具一格的Jeep,这种诱惑力还是有的。

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    单从外观设计的角度来看,指南者的确够惊艳,没有了自由光那种二次元似的造型,整体的设计回归了Jeep家族化的典型特征。长得像一个缩小版本的大切诺基,这是见到指南者的第一印象,但细细品味,这可以大切显得活泼多了。

    从车身尺寸上来看,指南者相比自家的自由光还是差一些的,如果说自由光低配和指南者高配不知道如何选择的话,那就用你所需要的空间来丈量,准没错。

    相比于同级别合资紧凑型SUV,指南者的车身尺寸的确算不上大的,无论是车身长度还是轴距,都相比同级车型有些差距,也正是这在尺寸上的缩手缩脚,在造型方面也的确看起来更为干练。买Jeep的人谁会在意空间呢?你们说是吗?

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   尽管少了自由光似的舆论锋芒,但是对于指南者来说,她仍然是同级别车型中最具各色的那款,买这款车的人可能不会在乎太多细节的东西,只要她有七孔型格栅,只要她是Jeep,这就够了。

    内饰:与菲亚特联姻让内饰不再Jeep

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    全新指南者的内饰带给感官的刺激没有外观那么强烈,整体布局和功能区域的布置都和自由侠和自由光两款兄弟车型神似。

   方向盘的Jeep风格更浓郁,真皮方向盘的实际触感略硬。不过对于选择这辆全新指南者的消费者来说,坐在驾驶席时不时看到Jeep的LOGO相信一会给他们带来满足感。

    乘坐空间:中规中矩,但你在乎吗?

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  坐在全新指南者的瞬间就能感受到它柔软舒适的座椅,不管是坐起来还是手摸上去的触感都很舒服,与身体的贴合也令人满意。
 
  对于一款SUV来说,我们丝毫不担心它的前排空间,后排纵向空间并不会是指南者的亮点,跟不少最新同级车型相对并不占优势。身高175cm的体验者能在后排能有不少余量,不过这个余量不会让你觉得有“爽”的感觉。
 
  后排中间座椅的脚部位置隆起程度能够让人接受,基本上就是一个大屏手机的宽度,中间座椅坐起来同样柔软舒适,舒适度尚可。前排中央扶手可以前后滑动,并且滑动幅度很充足,只不过稍微有些窄,膀粗腰圆的壮汉会觉得有些窄。后排中央扶手放下后可以与行李厢联通,并且开口很大,除了水杯之类的小物件,从后边取放背包和电脑等物品都是无压力的。
 
  毫无意外,全新指南者也顺应潮流配备了全景天窗,这对于不少消费者来说是必须要配备的配置了。
 
  动力方面,还是自由光和自由侠上我们熟悉的配备,1.4T匹配7速双离合、2.4L匹配9速手自一体变速箱。
 
  此次一同亮相的还有一台“Trail Hawk”版的指南者,外观和内饰都进行了小幅度的调整、主要是提升了运动和越野气息。增加的四驱系统是这款车型主要卖点,不过对于指南者的家用气息来说,这个“高性能四驱版”只是一个点缀。

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   在全新指南者的发布会上,基本告诉我们它的售价在17万元以内,性能四驱版也会在25万以内,从起售价的角度来说,指南者是足够给人强大心理安慰的,毕竟在人们心中Jeep一直是高高在上的,起售价比同级对手还要亲民,带来的欣喜感是很足的。

   不过呢,从目前公布的配置来看如果想要全景天窗、电动座椅、电动尾门等配置,价格还是要超过20万的,所以实际上指南者主力销售车型也不会比竞品便宜太多。

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   总结:

   17万就能买指南者,这在国产后成为现实。更值得一提的是,这个价格即便再众多竞争品牌中也是足够亲民、足够低的。全新指南者外观足够辣眼、Jeep品牌足够有情怀,在这个基础上的17万起售,注定全新指南者上市后将成为有一个爆款车型。

(--广-告)

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