“这里的山路十八弯，这里水路九连环，弯弯环环，环环弯弯，都绕着旺苍北部山区人的水和山……”1月21日中午，记者来到旺苍县双汇镇汶水村，该村四面环山，从山脚向上望，山顶直入云宵，一条新修的水泥路沿着房前屋后盘旋而上。同行的人不禁唱起《山路十八弯》。

    其实，这里的山路不止“十八弯”，随行的双汇镇党委副书记陈沛如告诉记者：最高处是红岩梁，海拔1100米，从山脚到山顶，总共29道弯。

    昔日猪儿“坐滑竿”如今猪儿“乘汽车”

    离汶水场镇200米的路段刚铺上水泥，路面需养护，汽车不能行驶，记者只能乘坐摩托，弯多路陡，司机开得虽然很慢，但记者脸颊还是被寒风吹木了。

    站在红岩梁山顶，群山尽收眼底，一过山梁便是燕子乡。一路群山绵延，公路像一条白色的带子在山间缠绕，和着未化完的积雪和冰柱，又是一番景象。

    从红岩梁山顶向下望，汶水就在山脚下。

    “以前这条路连摩托都上不去，山梁那边的村民卖肥猪，就用两根木棒中间夹一软竹筐，将猪装在里面捆在杆上，8个壮年人天不亮就出发，要抬8小时才到汶水收购站，如今，用汽车拉去就是了……”在红岩梁山顶，适逢遇到莲花村二组的梁贵龙骑摩托到汶水场上买种子，“路未修通前，我种的魔芋都雇人背到乡上收购点。现在路通了，就一个电话，车子直接来家里收。”

    “去年12月份底，汶水到燕子乡24.3公里的水泥路已全面建成。”陈沛如说。汶水到红岩梁山顶7公里的陡坡路，以前是泥巴路，至少要走2小时才到山顶，现在骑摩托只需10分钟。

    这仅是旺苍北部山区交通变化的一个缩影。

    “旺苍县委、县政府将北部山区盐河、鼓城、正源、双汇、高阳等18个乡镇通乡通村公路列为全县的重点民生工程项目，积极向上争取各类资金，支撑北部山区交通建设。”旺苍县交通运输局党委书记吴鹏程告诉记者：近两年来，全县投入资金近7亿元，修建了373公里通乡水泥路，通村水泥路300余公里，解决了153个村20万人告别了“晴天一身灰，雨天一身泥”的出行难问题。

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