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全球车哈弗F7“走出去” 扛起中国智造大旗
时间:2019-07-17 11:04   来源:今日头条   责任编辑:青青

川北在线核心提示:原标题:全球车哈弗F7走出去 扛起中国智造大旗 经过改革开放四十余年的巨变,中国已发展成为世界第二大经济体。而经过近二十年来的快速发展,中国汽车制造业已成为中国经济的支柱产业之一。随着长城为代表的一批中国汽车企业在世界崭露头角,中国汽车企业已具备了在全


  原标题:全球车哈弗F7“走出去” 扛起中国智造大旗

  经过改革开放四十余年的巨变,中国已发展成为世界第二大经济体。而经过近二十年来的快速发展,中国汽车制造业已成为中国经济的支柱产业之一。随着长城为代表的一批中国汽车企业在世界崭露头角,中国汽车企业已具备了在全球大舞台上与国际品牌同台竞技的实力。从长城图拉工厂的建成投产,到中国品牌首款全球车哈弗F7的上市,我们看到了中国汽车业突飞猛进的精彩缩影。

  长城图拉工厂 中国智造在汽车领域的新高度

  作为推动大国崛起的重要力量,“中国智造”近年来行销全球,图拉工厂作为中国汽车品牌在海外市场投资最大的工厂建设项目,正是汽车领域“中国智造”的代表。

  图拉工厂是中国汽车品牌在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的世界级整车制造厂。冲压车间建设有法格4序全自动封闭式生产线,使用ABB七轴机器人搬运制件,并采用自动快速换模系统,换模时间缩短至4分钟,可实现安全高效生产;焊装车间拥有机器人,主焊线自动化率100%,分焊线自动化率40%,同时采用NBG多车型自动切换柔性生产线,可实现3款车型自动切换。一系列先进工艺和工装设备的引入,不仅展现出了中国汽车智造水平的新高度,更代表着中国车企由以往的产品贸易输出向工艺技术标准输出的转变。在这背后,体现了中国汽车在技术标准上的话语权,而这正是中国汽车向汽车强国升级的必由之路。从上世纪90年代第一次向海外出口整车到全工艺完整汽车生产链的海外工厂诞生,这条路中国汽车走了20多年,今天,这个梦想终于由长城汽车图拉工厂来实现。

  全球车哈弗F7 树中国汽车国际竞争力新标杆

  图拉工厂首款下线的车型哈弗F7同时也是中国品牌首款全球车。何为全球车?简而言之,全球车就是面向全球市场,汇聚全球研发力量,整合全球优势供应商资源,并以全球技术标准和各国法规要求来研发生产的车型,全球车的研发旨在充分满足全球更多消费者的最新需求,为他们提供更好的产品体验。事实上,哈弗F7的诞生,正是凝聚了覆盖全球6国8大研发造型中心300余位全球汽车工程师、IT专家的智慧,并融合发动机、变速箱,智能语音、车机互联、自动驾驶等领域诸多领先的核心技术,再加上对飞思卡尔、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等国际一流资源的整合应用,最终研发而成。

  如此精心的设计打造,让全球车哈弗F7与生俱来就拥有了众多鲜明亮点和卓越品质。

  在驾驶操控方面,哈弗F7尽显驾控激情,搭载了1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT“双十佳”黄金动力组合,其中1.5GDIT发动机被评为“中国十佳发动机”,拥有电控涡轮增压、缸内直喷,连续式可变气门升程三大核心技术,动力强劲、高效省油;湿式7挡DCT双离合变速箱,被评为“世界十佳变速箱”,换档迅速,耐用可靠。

  在用户关注的外观上,哈弗F7以太空科技美学造型演绎了新一代SUV的运动感和科技感。在内核功能上,哈弗F7聚焦智能科技,以完备的智能网联功能为用户带来全新的驾乘体验,让汽车成为有温度、更“懂你”的智能出行伙伴。

  在对用户的安全呵护上,哈弗F7同样不遗余力,整车以五星安全标准打造,全车高强度钢比例超过65%,并以远远超出同级车型的智能安全配置,来为驾乘人员提供更多的安全保障,诸如AEB自动刹车系统,驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全辅助功能,都悉数具备。

  具体到俄罗斯市场,在全球化平台的基础上,哈弗F7根据俄罗斯的具体国情和用户习惯又做了专门的属地化定制和优化,为俄罗斯广大用户精心打造出了一款“明星单品”。新车致力在价格、服务、产品力、品牌力上为受众提供最优的购车选择,被称为俄罗斯的“城市英雄”。为了让俄罗斯用户拥有放心的高品质,从图拉工厂的生产线上制造出的每台哈弗F7都要经过100%静动态全部检验和100%路试检验,确保新车在出厂时做到“零缺陷”。凭借优秀综合产品力加上卓越品质,哈弗F7一上市便得到了俄罗斯消费者的高度认可,到店看车、订车的用户络绎不绝。

  结语:

  伴随着大国崛起,中国汽车也正在向全面掌控核心技术,以品质和服务赢得全球消费者的方向迈进。以全球车哈弗F7为代表的哈弗SUV今年在国际舞台上的惊艳表现,从一个侧面验证了这样一个预言:在中国汽车界,一个像通信界的华为、家电界的格力一样来自中国的世界级汽车品牌正在酝酿和形成。让我们共同期待,这个预言不久就会变为现实。我们也有理由相信,在不远的将来,中国一定会实现从“汽车大国”到“汽车强国”的华丽转变。

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