原标题：成都加速形成轨道公交慢行绿色交通体系

 

　　成都市着力打破以往机动交通为主的城市路网建设方式，大力实施天府绿道体系建设、轨道交通加速成网等工程，着力构建“轨道+公交+慢行”的绿色交通体系，助力全市环境保护。

 

　　植物熊猫雕塑、玻璃钢熊猫雕塑、植物藤编熊猫……各种各样的熊猫雕塑镶嵌在绿道的草坪中，竹林下，萌翻天。作为全国首条主题绿道，三环路熊猫绿道全长为102公里，分东南西北4段，定位为以熊猫文化为特色的5.1平方公里环状“城市公园”和现代化、高品质的区域绿道，打造中国最大的露天熊猫文化博物馆。这里海陆空熊猫雕塑齐聚，熊猫火车书屋、熊猫夜光跑道等尽显萌萌哒熊猫元素，吸引了不少市民。熊猫绿道只是我市天府绿道体系中的一条。记者从市建委获悉，我市正在加快建设总长16930公里的区域级、城区级和社区级三级绿道，构建互联互通、成网成片的绿道网络体系。“以绿道串联生态区、绿带、公园、小游园、微绿地五级绿化体系，构建绿色生态体系；串联公交、轨道站点，接驳慢行系统，构建绿色交通网络体系；融合全域文化、体育、旅游、农业等资源，构建绿色功能体系；串联城乡社区、公共服务设施，构建绿色生活体系。目前，三环路熊猫绿道已建成，锦江绿道、锦城绿道等正在加快推进，全域已建成绿道达2299公里。”市建委相关负责人表示。

 

　　11月13日，成都地铁10号线二期工程高架段最后一片预制箱梁架设完毕，标志着该工程高架段全线“桥通”。10号线二期高架段北起双流区双楠大道，南至新津县迎宾大道，开通后将与10号线一期相连，极大地方便沿线市民出行。“按照每年城市轨道交通投入运营2个项目的速度，我市持续加快轨道线网建设，提升轨道交通成网运营服务质量，目前累计运营规模达到196公里，在建9个项目总长312公里。到2022年，地铁开通运营里程达600公里以上，确立轨道交通在公共交通体系中的主导地位，轨道交通出行占公共交通出行的60%以上，切实提高城市轨道交通线网服务半径、服务能力和服务质量。随着建设的加速，我市将形成‘轨道+公交+慢行’的绿色交通体系，助力全市环境保护。”市建委相关负责人表示。