7月初，发改委宣布对美赞臣、雅培和惠氏等多家奶粉厂商展开反价格垄断调查。昨日，发改委宣布了调查结果，美赞臣、合生元、雅培等6家奶粉企业被处以总数为6 .6873亿元的罚款，而贝因美、明治和惠氏等3家企业被免于处罚（据南方都市报8月8日报道）。

    昨天，国家发改委对6家涉事奶粉企业开出近6.7亿元的罚单。看到这份看似很高的罚单，不知我们应鼓掌欢呼还是应深刻反思？为什么我们再多法规也无法管住利益的诱惑？笔者认为，主要还是我们的法规监管、落实等环节出现了问题。罚款只是对6家涉事奶企价格垄断的一个警告，对涉事企业不能简单的以罚款代法，不能“一罚而过”，而应在制度的监管上，价格的定价机制等方面下点功夫。否则今天是奶粉企业，明天又不知会出现什么行业的价格垄断了。

    从这起案例中可以看到，涉案企业均对下游经营者进行了如合同约定，直接、变相罚款，扣减返利，限制、停止供货等不同形式的固定转售商品的价格或限定转售商品的最低价格的行为。这些措施和手段均具有惩罚性和约束性，一旦下游经营者不按照涉案企业规定的价格或限定的最低价格进行销售，就会遭到惩罚。这无形中就形成了一个从上至下的价格平衡利益链条。在大家都可以收获巨额、稳定利益的时候，相关法规自然就成了摆设，如何逃避法规的监管自然就会成为企业和各种经销商的首选。

     对于庞大的、多种形式的消费市场，仅仅靠一次对奶粉企业的反垄断调查肯定是不够的。这近6.7亿元的罚款虽然取得了一定的效果，起到一定震慑作用，但仅仅一次反垄断调查是不能够持续保证市场有序、健康的发展。政府有关部门还应进一步加强对市场不正当竞争行为的监管，并完善相关机制，加强惩罚力度，严把质量关。通过多举措、多环节的监管，最终使商品价格垄断等不再困扰消费者和监管者。

    如果把企业比喻成一艘航行在市场“大海”中的船，各种销售商就好比船员，国家相关监管部门就好比指挥这艘船该按什么航线行进的“雷达”，而消费者却是决定这艘船该继续航行还是沉没的“海浪”。道理很简单也通俗。通过这次奶粉价格垄断被罚事件后我想其它的行业、企业该懂得自己该如何做了吧！水能载舟亦能覆舟的道理就不用再重复了吧。当企业你善待消费者时，消费者也一定会用持续强有力的购买给予你更多的回报。（作者：雨天）

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